Понастоящем най-често използваните слепи пътни тухли са керамични слепи пътни тухли, циментови слепи пътни тухли, синтеровани глухи пътни тухли, гумени слепи пътни тухли и т.н., всяка от които има свои собствени уникални предимства в производителността.
Слепият път е вид пътно съоръжение, което е много необходимо за поставяне, тъй като това е подова плочка, специално предназначена за незрящи. , сляпа пътна дъска, сляпа пътна лента.
Тухлите за полагане на слепи пътища обикновено са павирани с три вида тухли, едната е водеща тухла в посока на лентата, която насочва слепите да се движат напред с увереност, която се нарича тухла за слепи пътища или водеща тухла в посоката на слепите път; другият е бърза тухла с точки. , което показва, че има препятствие пред щората, време е да завиете, нарича се тухла за сляп път или направляваща тухла за ориентиране по сляп път; последният тип е тухла за предупреждение за опасност на сляп път, точката е по-голяма, полицията не трябва да изпреварва и предната част е опасна.
Конкретните видове са както следва:
1. Керамична глуха тухла. Той принадлежи към керамични продукти, които имат добра порцеланизация, водопоглъщане, устойчивост на замръзване и устойчивост на компресия, красив външен вид и обикновено се използват на места с голямо търсене като високоскоростни железопътни гари и общински подлези, но цената е малко по-висока скъпо.
2. Циментови слепи пътни тухли. Производствената цена на този вид тухли е сравнително ниска и могат да се използват отпадъците от вторичен рециклиран строителен материал. Той е сравнително екологичен и евтин и като цяло е подходящ за нужди от нисък клас, като например жилищни пътища. Но експлоатационният живот е кратък.
3. Синтерована глуха пътна тухла. Този вид тухли се използват широко, обикновено се използват от двете страни на общински пътища, подходящи за употреба на открито. Но лесно се замърсява и трудно се поддържа и почиства.
4. Гумена щора пътна тухла. Това е нов тип тухлен продукт за слепи пътища, който е подходящ за планиране на промени в ранния етап и се използва при по-късна реконструкция на тухли за слепи пътища, което е удобно за строителство.
Слепите пътни тухли се разделят на жълти слепи пътни тухли и сиви слепи пътни тухли и има разлики между стоп тухли и предни тухли.
Спецификациите са 200*200, 300*300, които са повече спецификации, използвани от правителството в търговски центрове и железопътни гари.
